{"id":8807,"date":"2021-05-15T13:02:26","date_gmt":"2021-05-15T11:02:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.speedislife.at\/blog\/?p=8807"},"modified":"2024-08-30T11:27:42","modified_gmt":"2024-08-30T09:27:42","slug":"wie-lange-noch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.speedislife.at\/blog\/?p=8807","title":{"rendered":"Wie lange noch?"},"content":{"rendered":"\n

… ist es in \u00d6sterreich erlaubt mit einem Oldtimer zu fahren? Immer mehr Autohersteller k\u00fcndigen an, dass die Produktion von Autos mit Verbrennungsmotor endet. Einige L\u00e4nder haben bereits Termine genannt, mit denen keine neuen Verbrennerfahrzeuge mehr zum Verkehr zugelassen werden d\u00fcrfen. Gerade in deutschen St\u00e4dten gibt es immer mehr Umweltzonen, in die Autos \u00e4lterer Abgasklassen nicht mehr einfahren d\u00fcrfen. Daher sind viele Oldiebesitzer zunehmend verunsichert. Laut dem „Kuratorium Historische Mobilit\u00e4t<\/em> \u00d6sterreich<\/em> (KHM\u00d6)“<\/a><\/strong> besitzen ca. 96.000 \u00d6sterreicherInnen mindestens ein historisches Fahrzeug (PKW, Motorr\u00e4der, LKW). Nur 0,2 Prozent aller gefahrenen Kilometer in \u00d6sterreich sind lt. KHM\u00d6 Oldtimerkilometer. \u00d6kologischen Mehrwert bekommt man durch Einsparung dieser Kilometer wohl kaum. Grenzwert\u00fcberschreitungen gem. IGL werden dadurch auch nicht erreicht. Da m\u00fcssten alle Oldtimer \u00d6sterreichs zeitgleich bei ein und derselben Messstelle vorbeifahren. Derzeit wird in vielen europ\u00e4ischen St\u00e4dten die Einfahrt in Umweltzonen f\u00fcr Oldtimer explizit erlaubt. Dieses Modell w\u00e4re auch f\u00fcr \u00d6sterreich praktikabel, zumal Oldtimer hierzulande durch eine eigene rote Pr\u00fcfplakette erkenntlich sind.<\/p>\n\n\n\n